Sebab-sebab Kegagalan Anod Pengorbanan untuk Peralatan Marin

Terdapat 1 ~ 2mm tebal deposit bukan logam pada permukaan anod korban, terutamanya disebabkan oleh deposit zink klorida asas, yang menyebabkan penebat permukaan anod korban. Terdapat banyak mendakan kaya besi dalam struktur anod korban, yang sangat tidak konsisten dengan standard zink kemurnian tinggi; Selepas anod korban berjalan untuk masa yang singkat, permukaan kakisan diri mempunyai pembentukan lampiran yang cepat; unsur-unsur berbahaya seperti besi, tembaga dan plumbum di anod serius melebihi standard untuk membentuk fasa kedua yang berbahaya, yang menjadikan anod korban terdedah kepada kakisan diri, yang membawa kepada pembentukan deposit permukaan. Borang.

Perlindungan katodik elektrokimia adalah salah satu kaedah yang paling berkesan untuk melambatkan dan mencegah kegagalan kakisan peralatan logam. Kaedah anod korban digunakan secara meluas dalam perlindungan katodik peralatan dalam air laut kerana reka bentuknya yang mudah, pemasangan yang mudah, dan tiada bekalan kuasa luaran.

Terdapat dua syarat yang diperlukan untuk anod korban berfungsi: pertama, bahan itu sendiri memenuhi sifat elektrokimia yang diperlukan, dan kedua, ia mempunyai sambungan elektrik yang baik dengan peranti yang dilindungi.

Bahan anod korban yang baik harus mempunyai ciri-ciri berikut: potensi kerja anod yang cukup negatif, dalam aplikasi praktikal, potensi anod harus kekal stabil untuk masa yang lama, dan tidak sepatutnya ada peralihan positif yang jelas dengan penggunaan anod;

Polarizability anod adalah kecil semasa proses kerja; bahan anod korban mesti mempunyai kapasiti elektrokimia sebenar yang cukup besar; tidak akan ada fenomena kakisan diri yang jelas, produk kakisan diaktifkan dan dibubarkan secara seragam, dan tiada produk kakisan yang tidak larut disimpan di permukaan. , tidak ada penumpahan mekanikal yang jelas dan evolusi hidrogen kakisan diri, yang tidak akan menyebabkan kehilangan kecekapan semasa yang tidak perlu. Anod aloi zink mempunyai kecekapan semasa yang tinggi, kakisan seragam, hayat perkhidmatan yang panjang, dan merupakan bahan anod korban yang paling banyak digunakan dalam persekitaran air laut.