Anod zink atau aluminium untuk air tawar

Pada masa ini, anod berasaskan magnesium, anod berasaskan zink dan anod berasaskan aluminium adalah tiga anod korban yang biasa digunakan dalam perlindungan cathodik anod korban. Terdapat banyak laporan penyelidikan, pembangunan dan aplikasi, dan proses praktikal telah agak matang.

Anod zink atau aluminium untuk air tawar

Anod zink atau aluminium untuk air tawar, purata potensi kerja dalam air tawar mempunyai peralihan positif yang agak besar berbanding dengan air laut, kedua-duanya mencapai lebih daripada 300 MV. Ini mungkin kerana kekonduksian air tawar lebih rendah daripada air laut, yang mungkin membawa kesilapan IR yang lebih besar, atau kerana sifat polarisasi bahan berasaskan besi adalah berbeza kerana keadaan sederhana yang berbeza.

Kapal inboard yang terdiri terutamanya daripada bahagian gangsa dan keluli tahan karat logam} boleh dilindungi dengan anod zink atau aluminium. Jangan bimbang tentang melindungi mereka. Hanya apabila berat anod begitu besar sehingga kapal anda tenggelam, anda akan dilindungi! Voltan yang dihasilkan oleh anod zink atau aluminium tidak akan menyebabkan sebarang kerosakan - tidak kira berapa banyak bahan anod ditambah, voltan maksimum yang boleh dihasilkan adalah voltan anod itu sendiri.

Bilakah anod korban perlu diganti?

Anod (termasuk yang berada dalam air tawar) perlu diganti sekurang-kurangnya sekali setahun atau apabila mereka menghakis separuh saiz asalnya. Anod "premium" logam prestasi termasuk "penunjuk haus" eksklusif yang dipatenkan. Apabila titik merah muncul, sudah tiba masanya untuk menukar anod!